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旅游体验差、安全隐患大…… “网红城市打卡”背后的思考

海拔只有300米的小山,一天内有10万人爬;方圆几平方公里的湖,一天几十万人“游”;江岸悬崖上的“镇”,从早到晚被人潮“淹”;“巴掌大”的店,成千上万人围,“有幸”排到号的人可能连门都挤不进……

“景点人多到手机没信号”

一小时只能挪动几百米,排队四五个小时才能抵达心仪的“网红”地点;人挤人、人挨人的活动现场想发一条微博或微信,两小时后才会发送成功……因为人太多,导致地铁封站限流、公交车辆无法移动,网约车显示预计等待时间两小时、排队超过2000人……

“人挤得连垃圾车都开不进去,环境卫生都很难保障。”“网红城市”的很多基层工作人员更是叫苦不迭。他们说,这种“打卡热”带来的脉冲式消费,从旅游经济角度考量上讲称不上高质量。“人挤作一团,旅游体验肯定不会太好;远超接待能力的客流会导致景点、商业门店等难以保障服务质量和产品质量,还会滋生‘店大欺客’现象,很难带来真正的‘消费升级’。”

从卖力推介到限流、减量

刚当上“网红”的很多城市和商家,对纷至沓来的人潮往往乐享其成。但很多更早出现类似现象的“网红景点”,在看到“硬币另一面”后,已经开始采取限流措施,不让游客的出游体验大打折扣。

在国内,为了防止参观者太多导致文物,特别是壁画加速氧化和腐蚀,敦煌莫高窟实行了严格的官网预约购票,同时将门票分为常规门票、应急门票等,对参观人潮实行科学合理的疏导。

在海外,不少国家的政府公共管理机构,已逐步认识到“过度旅游”的危害。他们在采取竖立警示牌、增加人力疏导和清理等收效甚微的现场管理措施后,正从过去的卖力推介,开始转而采取对游客限流、减量的措施。

打造“网红城市”要有“负面清单”

有很多受访者认为,作为新媒体时代的社会现象,“网红城市”需要思考的是:要素供给是什么?需要建立的“负面清单”有哪些?

有受访者指出:城市管理是系统工程,“网红打卡地”首先需要考虑的应该是安全。一个“网红打卡地”周边交通如何、消防设施如何、如何适应客流量峰值……均应加强统筹规划。在要素供给中,安全要素应该排在最前。对于设施陈旧,应尽快改善更新以适应时代变化。每一个已经和即将成为“网红”的城市,对所有物质、非物质文化与自然遗产,都应该珍惜。开发和利用,要建立在安全与合理的基础上。

当“网红城市”的游客数量达到峰值的时候,当地通信信号是否通畅、拍照分享是否便捷、是否能提供广泛而周到的选择、是否能寻求到帮助、是否构建起社交圈层,均是城市管理者应该考虑的要素供给。

所以,打造“网红城市”的“负面清单”,就是要尽可能减少城市要素供给的不足。(据《新华每日电讯》)

责任编辑:李金芳

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